InMotion V11
InMotion V11 on üks maailma esimesi õhkvedrustusega üksrattaid.
Free 1-4 day delivery Laos
-
Kiire tarne EL-i, ÜK-sse, Šveitsi, Norrasse
-
Turvalised veebimaksed
-
Teenindatud üle 10 000 kliendi
Pay anyway you like
Inmotion V11 Elektriline üksratas
See elektriline üksratas on hästi kujundatud ja kokku pandud, et tagada väga vastupidav linnasõiduks mõeldud üksratas.. Lisaks õhkamordile on V11 üks esimesi elektrilisi üksrattaid, millel on integreeritud jalatugi — paljud sama segmendi konkurendid seda ei paku. V11 pedaalid on suured ja haarduvad. Nagu uue põlvkonna sõidukile kohane, on V11 varustatud ideaalselt toimivate esi- ja tagatuledega.
Inmotion V11 Õhkvedrustus
InMotion V11 on üks mugavamaid elektrilisi üksrattaid tänu oma suurepärasele vedrustussüsteemile. 85mm ülekandega amort toimib erakordselt hästi, pehmendades põrutusi, kuid säilitades samas hea sõidutunde. Koos 3-tollise laiuse 18-tollise pneumaatilise rehvi abil on see üksratas ideaalne nii tänavasõiduks kui ka lõdvestunud maastikusõitudeks. Ratta kaalupiirang on 120 kg, mis tegelikkuses tähendab umbes 100 kg kaaluvat sõitjat koos varustusega.
InMotion V11 on varustatud võimsa 1500Wh LG akuga.
Üksratta disain on stiilne ja kompaktne, arvestades, et sellel on 1500 Wh LG aku. Akul on nutikas BMS (akuhaldussüsteem), mis võimaldab kõigi akuelementide pinget jälgida InMotioni rakenduse kaudu. Ratas on suhteliselt kõrge tänu istmele, mis mitte ainult ei paku põlvedele pehmemat toestuspinda, vaid parandab ka sõidutunnet kurvides.
Inmotioni ergonoomiline disain
InMotion V11-l on mitmete funktsioonide seas ka tõstmislüliti, mis on peidetud käepideme alla ja lülitab ratta pöörlemise välja, kui ratast tuleb tõsta äärekivilt või trepist. Sama käepideme ülemine osa avaneb pikaks käepidemeks, mis teeb ratta kõrval lükkamise mugavaks, kui sellega ei sõideta.
V11 on varustatud võimsa mootoriga
InMotion on arendanud 84V mootori. Tehaseandmete kohaselt on V11 sõidukaugus kuni 120 km, kuid tegelik vahemaa sõltub sõidutingimustest, tuulest, sõitja kaalust jms ning võib olla märkimisväärselt lühem. Tehas on testinud elektrilist üksratast kuni 35° kallakutel. V11 on varustatud kahe laadimispesaga: kahe 2,5 A laadijaga saab seadme täielikult laadida 4 tunniga; ühe laadijaga võtab täislaadimine 8 tundi.
InMotion V11 vs V12, KingSong S-18 ja teised elektrilised üksrattad
Võrreldes InMotion V12-ga on InMotion V11 veidi rahulikuma iseloomuga. InMotion V12 on kiirem ja suurema pöördemomendiga mootoriga, kuid see on raskem kui V11 ning V12-l puudub ka löögisummuti. V11 paikneb elektriliste üksrataste seas, millel on vedrustus, keskmises kategoorias. KingSong S18 on kergem, tundlikum ja paremini sobiv maastikusõiduks. Siiski on enamik teisi vedrustusega üksrattaid, näiteks KingSong S22 või Begode Master, oluliselt raskemad, kuid võimsamad, võimaldades kiiremaid sõite, pikemat sõidukaugust ja palju paremaid maastikusõidu võimeid.
Telli oma elektriline üksratas InMotion V11 juba täna!
Frame
Range
Tires
Battery
Charger
Motor
Functions
Warranty
Packaging
KKK
Enamikus riikides on elektriline üksratas juriidiliselt pigem hall ala. Mõnes kohas tohib sellega sõita jalgrattateel, kui maksimaalne kiirus on piiratud 25 km/h-ni. Teistes riikides käsitletakse seda aga mootorsõidukina, mis võib nõuda registreerimist ja kindlustust. Enne sõitma minekut tasub alati üle kontrollida, millised reeglid sinu piirkonnas kehtivad.
See sõltub mudelist. Paljud linnasõiduks mõeldud elektrilised üksrattad saavutavad maksimaalseks kiiruseks umbes 25–40 km/h. Ideaalsetes tingimustes võivad tippklassi maastiku- või suure jõudlusega mudelid ületada 70 km/h või enamgi.
Elektrilise üksrattaga sõitma õppimine nõuab harjutamist. Alustad aeglaselt tasakaalu hoidmisest, kasutades ette- ja tahapoole kallutamist kiirendamiseks või aeglustamiseks ning põlvede ja puusade liigutamist suuna muutmiseks.
Voltride pakub Tallinnas professionaalset sõidukoolitust — broneeri aeg ja kiirenda oma õpiprotsessi.
Enamik elektriliste üksrataste akusid on hinnatud 500–1000 täislaadimistsüklile. Mõõduka kasutuse korral tähendab see tavaliselt 2–4 aastat usaldusväärset tööiga.
Laadimine võtab tavaliselt 4–8 tundi, sõltuvalt aku mahutavusest, laadija kvaliteedist ning sellest, kas seade toetab kiirlaadimist.
Paljudel elektrilistel üksratastel on veekindluse kaitseklass (IP-kood), mis võimaldab sõita kerge vihmaga. Tugev paduvihm, sügavad lombid või rohke kokkupuude veega võivad siiski kahjustada sisemisi elektroonikakomponente. Sõida ettevaatlikult ja väldi seadme uputamist vette.
Iga sõidu puhul kasuta kiivrit, randmekaitsmeid ning põlve- ja küünarnukikaitsmeid. Kui sõidad üle 40 km/h või plaanid minna maastikule, tasub mõelda juba tõsisemale kaitsevarustusele – näiteks täis näo kiivrile, kehakaitsmetele ja kaitsejopedele. Nii on sul kukkumise korral parem kaitse ja sõit on turvalisem.
Hoiatused
⚠️ HOIATUS: Nende juhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
⚠️ HOIATUS! Kui kallutad keha ette või taha, liigub ratas vastavalt ette- või tahapoole. Külje suunas ratas tasakaalu ei hoia.
SÕIDA ALATI kiivri ning käe-, küünarnuki- ja põlvekaitsmetega. Soovitame kasutada lõuakaitsmega kiivrit ning spetsiaalset kaitseriietust (näiteks mootorrattajope ja -püksid koos seljakaitsmega).
ÄRA lae üksratast, kui laadimispesa või toitejuhe on märg. Samuti ära kasuta ega lae akut, kui see on kahjustatud või sellel on veekahjustuse jälgi.
ÄRA sõida elektrilise üksrattaga vihmas ega läbi lompide. Veekahjustused ei kuulu garantii alla ja võivad garantii tühistada. Üksratast ei tohi pesta vee ega muude vedelikega.
ÄRA sõida üksrattaga, kui see on kahjustatud.
ÄRA sõida treppidel ega üle takistuste.
ÄRA hoia üksratast niisketes tingimustes või temperatuuril, mis on alla 15 °C.
ÄRA muuda üksratta konstruktsiooni ega kasuta lisavarustust, mida tootja ei ole heaks kiitnud.
ÄRA toeta sõidu ajal jalgu mujale kui pedaalidele.
ÄRA ületa üksratta maksimaalset kandevõimet.
ÄRA kasuta sõidu ajal mobiiltelefoni.
ÄRA puuduta mootorit kohe pärast sõitu – see võib olla kuum.
ÄRA sõida üksrattaga koos kellegi teisega. Elektriline üksratas on mõeldud ainult ühele sõitjale.
ÄRA sõida elektrilise üksrattaga, kui oled rase, sul on tasakaaluprobleeme või muid terviseseisundeid, mis võivad sõitmist mõjutada.
ÄRA sõida alkoholi, narkootiliste ainete või tugevatoimeliste ravimite mõju all.
ÄRA kinnita üksratta külge esemeid, mis võivad takistada juhtimist või tasakaalu. Seade ei ole mõeldud esemete transportimiseks.
ÄRA ignoreeri ekraanil, mobiilirakenduses või helisignaalina kuvatavaid hoiatusi ja veateateid. Kui selline teade ilmub, peata sõit ja pöördu hooldusesse. Rikkega üksrattaga sõitmine võib põhjustada õnnetuse või seadme rikke ning võib garantii kehtetuks muuta.
See seade ei ole mõeldud akrobaatilisteks trikkideks.
See seade ei ole mõeldud äriliseks kasutuseks ega renditeenuseks.
Elektrilise üksrattaga sõites järgi alati liikluseeskirju ja kohalikke nõudeid.
Ole kursis üksratta tarkvarasse programmeeritud kaitsefunktsioonide ja hoiatustega ning arvesta nendega sõites:
- Kiiruse ja kiirenduse piirang vastavalt sõitja kaalule, aku mahule ja laetuse tasemele
- Automaatne väljalülitus, kui üksratta külgkalle ületab 45 kraadi
- Ülekuumenemiskaitse
- Lühisekaitse
ÄRA looda ainult nendele kaitsefunktsioonidele – oma turvalisuse eest vastutad eelkõige sina ise. Kui aku laetuse tase langeb alla 60%, väldi järske kiirendusi ja sõida maksimaalselt selle kiirusega, mida ratas lubab. Elektrilise üksratta jõudlus ja ohutus sõltuvad otseselt aku laetuse tasemest ning aku tühjenedes need vähenevad.
⚠️HOIATUS! Järsk pidurdamine või pidurdamine kurvis võib põhjustada kontrolli kaotamise ja viia tõsiste vigastusteni. Veendu alati, et tee on ohutu, ning vali sõidukiirus vastavalt tee- ja liiklusoludele.
⚠️HOIATUS! Nagu iga mehaaniline seade, kulub ka elektriline üksratas kasutamise käigus. Erinevad materjalid ja komponendid kuluvad erineva kiirusega. Kui mõne detaili eeldatav kasutusiga on ületatud, võib see ootamatult puruneda ja põhjustada vigastusi. Praod, kriimustused või värvimuutused võivad viidata sellele, et suure koormuse all olev detail on oma kasutusea lõppu jõudnud ja tuleks välja vahetada. Selliseid varjatud defekte kontrollitakse regulaarse hoolduse käigus, kuid ka kasutaja peaks neid ise tähele panema ja vajadusel üksratta hooldusesse viima.
Inmotion
Inmotion elektritõukerattad ja üksrattad Voltride'is
InMotion ühendab tipptasemel tehnoloogia ja elegantse disaini nii oma elektriliste üksrataste kui ka tõukerataste valikus. Sujuv jõudlus, nutikad turvasüsteemid ja kvaliteetne koostekvaliteet teevad InMotioni toodetest innovaatilise ja mugava valiku — olgu teekond läbi linna või pikemal marsruudil.
Voltride’is leiad ametlikud InMotioni tõukerattad ja üksrattad, millel on EL-i garantii, originaalvaruosad ning professionaalne hooldustugi Eestis.
Loe lähemalt ja vaata kõiki InMotioni tooteid siit.
Try Before You Buy!
Experiencing the ride is worth more than 1000 words. Our experienced specialists help you to decide. At Telliskivi 57D, Tallinn
Book a test ride
Voltride Checked
Voltride has checked this product and gives a thumbs up. Some products have a summary of our findings in their description.
Vaata, mida kliendid meie kohta ütlevad
Voltride on alates 2016. aastast täitnud üle 12 000 tellimuse
Kiire tarne üle kogu Euroopa
Vaata meid tegutsemas
Voltride pendelränduritele, aktiivsetele sõitjatele ja professionaalsetele kasutajatele
Voltride alustas 2016. aastal pereettevõttena, mis koondas entusiastid ja spetsialistid, et meelitada üha rohkem inimesi ja ettevõtteid elektrilise elustiili juurde. Lõbus ja funktsionaalne elustiil, või elegantsemalt öeldes: pendelrändurid, aktiivsed sõitjad ja professionaalsed kasutajad tarne-, turismi- ja äritegevuses. Voltride on üks suurimaid tegijaid Skandinaavias ja Baltikumis isikliku elektrilise mobiilsuse valdkonnas, teenindades kliente üle kogu Euroopa.
Üle 12 000 saadetud kauba
2000+ toodet ja varuosa laos saadaval
Tarned üle 34 riigi
Seotud tooted
Meist
